Meidän jälkemme: Tietyökartat

Tietyökartat olivat pitkään keskeinen osa liikenneinformaatiota, erityisesti 1990-luvulla ennen navigaattorien ja mobiilikarttasovellusten yleistymistä. Fyysiset kartat olivat tuolloin tarpeellisia ja arvostettuja, ja niitä myös osattiin käyttää. Tietyökartta tarjosi koko Suomen kattavan yleiskuvan, tietoa käynnissä olevista ja tulevista tietyömaista, niiden liikenteelle aiheuttamista haitoista, palvelualueista ja levähdyspaikoista sekä kartan kääntöpuolella ajankohtaista tietoa tienkäyttäjille. 1990-luvulla monet merkittävät tiehankkeet olivat vielä kesken, ja tietyömaat aiheuttivat liikenteelle huomattavasti enemmän häiriöitä kuin nykyään, erityisesti juhlapyhien aikaan.

Tietotekniikan kehittyminen mahdollisti liikennetiedottamisen merkittävän parantamisen. Aluksi tiedotus perustui pitkälti radioon, liikenne-ennusteisiin ja puhelinpalveluihin, mutta toiminta kehittyi vähitellen kohti järjestelmällisempää liikennekeskustoimintaa ja liikenteen hallintaa. Tie-info-pömpelit, Tienkäyttäjän linja ja teksti-tv:n tietyösivut olivat osa tätä kehitystä. Nykyisin maanteiden liikennetiedotuksesta vastaa Fintraffic Tie Oy.

Tietyökarttojen julkaiseminen päättyi todennäköisesti 2000-luvun loppupuolella, viimeistään vuonna 2007. Syitä olivat kustannukset ja ennen kaikkea teknologinen kehitys, joka tarjosi ajantasaisempia ja tarkempia tapoja välittää liikennetietoa. Vaikka tietyökarttojen tietosisältö on sinällään yhä relevanttia, digitaalisten ratkaisujen ylivoimaisuus on tehnyt painetuista kartoista tarpeettomia.